如何重新液壓系統(tǒng)

        在對(duì)液壓系統(tǒng)故障的分析中，絕大部分是油液污染引起的。由于液壓系統(tǒng)都是經(jīng)歷了預(yù)安裝、拆解、運(yùn)輸、保存、安裝、焊接等等過程。管路中不可避免會(huì)有雜質(zhì)存在，所以必須對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)沖洗，讓液壓油的清潔度達(dá)到zhi定的油液等級(jí)才能保障液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
循環(huán)沖洗的流量
        由于流體在管路中的流動(dòng)狀態(tài)分為層流和紊流兩種。當(dāng)管路中的流體處在紊流狀態(tài)中時(shí)，管壁的附著物易被沖洗掉。故對(duì)管路進(jìn)行沖洗時(shí)需要將管路內(nèi)清洗液體的流速提高至紊流狀態(tài)，使附著在管壁上的焊渣、 鐵屑、毛刺等污染物快速脫落，并經(jīng)過濾器使油液達(dá)到清潔度要求，進(jìn)而提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。
循環(huán)沖洗的方式
（1）先將各執(zhí)行元件的工作油口用高壓軟管短接，以避免臟物進(jìn)入執(zhí)行元件，伺服閥和比例閥用沖洗板代替，待達(dá)到工作過濾精度要求時(shí)再裝上去，做功能測試。
（2）用工作油液作為沖洗介質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)沖洗時(shí)，油箱內(nèi)加入油液容量為工作時(shí)的30%~40%，由系統(tǒng)主泵進(jìn)行循環(huán)沖洗。
（3）沖洗流量足夠大，使工作管路的流速大于8m/s，沖洗時(shí)系統(tǒng)壓力要足夠大。大于所流過的各閥壓降與管道壓降之和，沖洗壓力要階梯式遞增，避免接頭處漏油，在沖洗過程中人工用木錘不時(shí)反復(fù)逐段敲打、振動(dòng)管道。
（4）液壓系統(tǒng)的出油或回油管路上都設(shè)有過濾器，為能夠在線更換濾芯，一般都選用雙筒過濾器，循環(huán)沖洗的前期可采用過濾精度較低的濾芯沖洗一段時(shí)間后，再換用精度高過濾比值較大的濾芯，以縮短沖洗時(shí)間。另外還可以增加一臺(tái)移動(dòng)的過濾小車，來過濾油箱內(nèi)油液，以便盡快使油液質(zhì)量達(dá)到工作精度要求。
循環(huán)沖洗的注意事項(xiàng)為了縮短沖洗時(shí)間，保證沖洗效果，在確定了沖洗流量和沖洗方法后，還需要注意以下事項(xiàng)：
（1）短接后的閥臺(tái)、管道接口，泵組接El的進(jìn)出油 口需用潔凈的膠布進(jìn)行牢固封閉，以防止現(xiàn)場二次污染；
（2）定期檢查過濾器濾芯的污染程度，要及時(shí)更換濾芯；
（3）按相應(yīng)要求控制沖洗油溫在40～70℃之間，因?yàn)橛蜏厣?，?dòng)粘滯率減小，使得流速越高，則雷
諾數(shù)值越大。一般沖洗雷諾數(shù)范圍是2000～4000；
（4）沖洗期間，要經(jīng)常巡視，發(fā)現(xiàn)管道漏油，及時(shí)處 理。并注意油溫、壓力變化情況，及時(shí)解決；
（5）沖洗回路構(gòu)成時(shí)，所有液壓缸、馬達(dá)以及蓄能器等設(shè)備與沖洗回路分開。