單向閥的用法匯總

       單向閥是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中Z常用也是Z簡(jiǎn)單的閥類零件，其用途很多，其實(shí)他還有很多組合的用法，即是與其他閥組合，就可以實(shí)現(xiàn)很奇妙的功能，先重復(fù)了解一下單向閥。

1.單向閥

單向閥是流體只能朝一個(gè)方向流動(dòng)，而不能反向流動(dòng)的閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥，用于液壓系統(tǒng)中防止液壓油流反向流動(dòng),用于控制流體向單一方向流動(dòng)。單向閥常與節(jié)流閥組合，用來(lái)控制執(zhí)行元件的速度。
單向閥由閥體、閥芯、彈簧等組成。
作用：只允許液流一個(gè)方向流動(dòng)，反向則被截止。

工作原理：正向?qū)?、反向截止?/span>

2.液控單向閥

工作原理：液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一 個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。

3.雙向液壓鎖

液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一 個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)

當(dāng)控制油路液壓油控制壓力輸入 時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開(kāi)單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口壓力大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。

4.單向節(jié)流閥

將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥，單向節(jié)流閥廣泛應(yīng)用于液壓控制系統(tǒng)的調(diào)速和延時(shí)回路中，其既可以作單向閥使用，又可以作節(jié)流閥使用。常用于一個(gè)方向需要控制流量，而另一方向需要暢通的液壓回路中

5.雙單向節(jié)流閥

兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的單向節(jié)流閥在一個(gè)方向上限定流量，在相反方向上自由流通

6.卸荷溢流閥

卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開(kāi)啟壓力時(shí)，溢流閥開(kāi)啟，泵卸荷；當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí)，溢流閥關(guān)閉，液壓泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力，使油泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。

功能及應(yīng)用：卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制液壓泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過(guò)小，則油泵的卸荷與加載動(dòng)作過(guò)于頻繁；差值過(guò)大，則系統(tǒng)壓力變化太大。

7.單向調(diào)速閥

調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥,節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量，定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響

單向調(diào)速閥是由調(diào)速閥與單向閥并聯(lián)組合而成，從A到B調(diào)速，從B到A導(dǎo)通。

8.單向順序閥

單向順序閥是順序閥內(nèi)部組裝有單向閥的順序元件，當(dāng)油液向通過(guò)時(shí)，單向閥關(guān)閉，油液反向通過(guò)時(shí)。曲液經(jīng)單向閥自由通過(guò)，順序閥不工作。

9.平衡閥

液壓平衡閥允許油液從閥口2到閥口1自由流通，我們可以從下圖最上面的結(jié)構(gòu)圖中看出，當(dāng)閥口2油液壓力比閥口1壓力大時(shí)，綠色部分的閥芯在液壓力的驅(qū)動(dòng)下向閥口1移動(dòng)，單向閥打開(kāi)，油液可以自由從2流至閥口1.

閥口1至閥口2的液流是被截止的，直到先導(dǎo)口的壓力達(dá)到一定值把藍(lán)色的閥芯向左移動(dòng)，使閥口開(kāi)啟，油液才可以從閥口1向閥口2流動(dòng)。

先導(dǎo)壓力不足以開(kāi)啟藍(lán)色閥芯時(shí)，閥口關(guān)閉。閥口1至閥口2液流被截止。

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